トヨタ86、スバルBRZ、マツダ ロードスターの発売後、静かだったスポーツカー界が、ようやく動き出しました。それこそが、トヨタの新型スープラ！
2代目セリカXX
いろいろなスポーツカー復活の噂がありながら、中々現実化されないスポーツカーの現実。そんな中で動き出した新型スープラの7スペックや価格、発売日に迫ります！
トヨタスープラとは？
トヨタスープラが登場したのは、1978年のこと。しかし、スープラという名称は海外モデルの名称で、日本名はセリカXXでした。
そして、1986年にA70型が登場したとき、日本国内でもスープラの名称に変更され、初めて日本国内にトヨタスープラが誕生しました。
A70型スープラ前期型
A70型スープラが誕生したとき、当時のトヨタは、スープラという名前よりも強く「3000GT」を打ち出しており、これは名車「2000GT」の血統を引き継いでいるという証明でした。
トヨタ2000GT
A70型スープラのメインモデルは、3.0Lの3000GTターボ。スープラはグループAにおいて数々の成績を残し、日産のR-32型スカイラインGT-Rの登場まで、大活躍しました。
A70型スープラ後期型
A70型スープラの最終モデルは、2.5LのツインターボRで、当時自主規制とされていた280psが授けられましたが、1993年、国内では2代目となるA80型へバトンを渡します。
A70型スープラ 2.5LツインターボR
A80型スープラは、リトラクタブルライトの廃止など、エクステリアが大きく変更され、これまでの2.0L、2.5Lは廃止され、全グレードが3.0Lとなります。
A80型スープラ
最上級グレードは、3.0Lのツインターボ。純正のオートスポイラーや、ゲトラーク社製の6速MTが装備されました。
A80型スープラ
しかし2002年、スポーツカーブームも時とともに穏やかになってくると、時代の流れに流されるように、トヨタスープラも終焉を迎えることとなってしまいます。
新型スープラのスペックや燃費は？
新型スープラも、ここに来るまでFT-1など噂に振り回されることもありながら、誕生が現実化されるというのは、スポーツカーファンにとっては非常に嬉しいこと。
新型スープラの誕生をきっかけに、国内の喀自動車メーカーが、スポーツカーに向けて動き出す可能性さえ見えてきます。
では、新型スープラは、どんなスポーツカーとなって誕生するのでしょう？新型スープラのスペックや燃費について、旧モデルと比較して見て行きましょう！
| 初代スープラ | 2代目スープラ | 新型スープラ | |
|---|---|---|---|
| グレード | 2.5LツインターボR | RZ | – |
| 型式 | JZA-70 | E-JZA80 | – |
| 全長 | 4620㎜ | 4520㎜ | 4575㎜ |
| 全幅 | 1745㎜ | 1810㎜ | 2048㎜ |
| 全高 | 1300㎜ | 1275㎜ | 1230㎜ |
| 車両重量 | 1530kg | 1490kg | 1388～1496kg |
| ホイールベース | 2595㎜ | 2550㎜ | 2470㎜ |
| エンジン型式 | 1JZ-GTE | 2JZ-GTE | B-58T |
| エンジン | 直列6気筒DOHCツインターボ | 直列6気筒DOHC ICツインターボ | 直列6気筒DOHCツインターボ |
| 総排気量 | 2491cc | 2997cc | 3.0L |
| 最高出力 | 280ps/6200rpm | 280ps/5600rpm | 340ps |
| 最大トルク | 37.0kgf・m/4800rpm | 44.0kgf・ⅿ/3600rpm | 45.9kgf・ⅿ |
| ミッション | 5速MT | 6速MT/4AT | 8速AT |
| 駆動方式 | FR | FR | FR |
| 乗車定員 | 5名 | 4名 | 2名 |
| 燃費 | 8.3km/L | 8.2km/L | – |
新型スープラでは3.0Lの他に、2種類の2.0L(4気筒)ターボが設定されるとのこと。ちなみに197psと258psと違いがあるようです。
残念ながら、燃費については明らかになっていません。A70型、A80型8.0km/L以上を示していますが、新型スープラではこれを上回ると思われます。
乗車定員については、新型スープラでは2シーターのみの設定になるので、乗車定員は2名ということになります。
エンジンについては、この他にも様々な憶測もあるようで、スーパーチャージャーやハイブロッドという話も…。
ハイパワースポーツなら3.0Lターボ、手軽にスポーツを楽しむなら2.0Lターボと、パワー的にもどのグレードもスポーツ走行を楽しめそうです。
現在のところはトヨタから正式な発表があったわけではないので、詳細が不明な点や明らかになっていない部分もあるということを、ご了承いただきたく思います。
新型スープラの車両価格は？
新型スープラの車両価格はどれくらいになるのでしょう？旧モデルのスープラと合わせて、新型スープラの車両価格について予想してみましょう。
◯A70型スープラ新車時車両価格
2.0L GTツインターボ 5速MT(標準ボディ) ： 車両価格264万3000円
2.5L GTツインターボR 5速MT ： 車両価格328万9000円
◯A80型スープラ新車時車両価格
3.0L SZ(NA) 5速MT ： 車両価格284万円
3.0L RZ(ツインターボ) 5速MT ： 車両価格436万円
◯新型スープラ予想価格
2.0Lツインターボ～3.0Lツインターボ 予想価格：450万円～700万円
カー情報やネット情報を見てみると、新型スープラの価格予想は、おおむね450万円～700万円と予想されています。
旧モデルと比較すると価格設定は高いと感じますが、現代技術に最新技術が加わったことを考えると、妥当ともいえる価格です。
日産R-35型GT-Rがおよそ1000万円、ホンダNSXが2370万円ですから、そちらと比較すると、若干価格設定は低めに感じるかもしれません。
新型スープラの発売時期はいつ？
2018年3月9日、ジュネーブモーターショーにて、スープラレーシングコンセプトが、世界初公開され、海外の耐久レース等に参戦が決まっているとのこと。
実は、これが新型スープラの誕生を決定づけたといえます。そして、気になる新型スープラの発売時期。
カー情報やネット情報では、今冬から来春に向けての発売が濃厚とされています。すでに、新型スープラ発売のカウントダウンは、始まっているようです。
新型スープラのまとめ
これからのスポーツカー界を大きく動かすであろう、新型スープラの誕生。今後、スポーツカー界だけではなく、日本の自動車界への影響も大きいでしょう。
このトヨタ新型スープラを皮切りに、国内各メーカーの噂になっているスポーツカーの誕生にも期待しましょう！
以上、今回は
について紹介しました。
